网络教育与业余哪个好

摘要： 网络教育和业余哪个含金量高？网络教育是脱产函授还是业余？想利用业余时间跑滴滴，请问是不是非要网约车驾驶证和运输证啊？网络教育和业余哪个含金量高？含金量都不高，成人高考函授和业余的区...

1. 网络教育和业余哪个含金量高？
2. 网络教育是脱产函授还是业余？
3. 想利用业余时间跑滴滴，请问是不是非要网约车驾驶证和运输证啊？

网络教育和业余哪个含金量高？

含金量都不高，成人高考函授和业余的区别在于学习方式不同，成人高考函授和业余都比较适合在职人员进行报名，主要适合毕业生报考，高起点考生报名年龄需要满足18周岁。

　　成人高考函授和业余的区别在哪里

　　学习形式不同

　　函授以自学为主，有组织、有计划、有指导的自学为主，每学期会有组织集中面授课程。

　　而业余需要按照院校安排在傍晚或周末到校或教学点参加学习，没有自学形式。

网络教育是脱产函授还是业余？

成教中三种形式（函授 业余 脱产）和网教都是非全日制的学历一般来说学信网能查到的都差不多 如果你去应聘的公司只要看有没有本那都是一样的如果看全日制和非全日制这就有区别了拿证的时间和形式的不同还是那句话看自己的时间选择适合自己的形式就行

想利用业余时间跑滴滴，请问是不是非要网约车驾驶证和运输证啊？

跑滴滴太不挣钱啦，特别是小县城，起步到手三块多钱，除去油费一单就赚一辆块钱，还要承担风险和耗时间。如果要做也是在大城市跑。但是如果兼职千万别用两证，否则你后悔都没眼泪流。直接注册直接跑，晚上跑和周末跑，跑一百是一百，反正是***，补贴家用或者自己的零花钱，其他你不用想了。

你好，需要网约车从业资格证以及运输证，我是一名保险公司的核赔审核岗，每天都会遇到全国各地的网约车出险。关于从业资格证，全国各地的政策并不一样，早几年最开始应该是上海最先有的网约车从业资格证考试，现在基本全国各大城市都有网约车从业资格证考试了。

虽然滴滴平台貌似并没有强制要求司机上传从业证和运输证，但是作为保险公司，这两个证件是缺一不可的，首先从事滴滴是属于营运行为，如果你没有运输证，不光运管局会罚款，保险公司这边，那你就是属于私自改变使用性质，造成危险程度增加，是不承担保险责任的，另外如果你有运输证，但是又没有从业资格证，那也是不行的，因为从事营运活动，必须考取对应的驾驶员从业资格证，这都是《道路交通法》以及《道路运输从业人员管理规定》所要求的：经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。

所以不论是法律法规还是保险理赔，从事滴滴活动，都是需要从业资格证和运输证的，这两个证件申请难度并不大，如果想从事滴滴还是先考取一下吧

在青岛是这样的，必须要求双证，而且路上有交警和运管联合执法，抓到就是一万块罚款，***不建议跑滴滴了，服务分很低，即使有车证也加不上50分，一晚上根本接不了几单，可以跑高德能稍微好点

我也是***的，如果你是在大城市的，最好还是办个双证，万一被运管抓住至少罚一万，如果是三四线小县城，就无所谓了，小地方抓的不严，其次看你的车油耗，一公里三四毛钱就可以跑，超过了就算了，如果是电动的，那就尽管跑吧。

这个风险可远远大于收入

肯定要呗，不然你以为火车站，动车站，汽车站到处设点干嘛？就是到处抓滴滴，搞收入，真的看不惯火车站那一群人。没偷没抢，也不太挣钱的事，既然成了他们每天上班的场所了。

的士乱收费不管，投诉无用，估计他们养着他们吧。滴滴便宜方便，到处抓，搞得现在偶尔打个滴滴难上加难，本是方便百姓了，却被抓的没人跑了，的士从不打表，宁愿走都不坐的士。该管的不管，不该管的干劲十足。